H型钢在制作过【zhì zuò guò】程中由于焊接【yú hàn jiē】的工序，会导致【huì dǎo zhì】工件受热而变【rè ér biàn】形。为了不影响工件的正【jiàn de zhèng】常使用，焊接完【hàn jiē wán】成后必须要进【xū yào jìn】行矫正。之前的传统工艺是焊接完【hàn jiē wán】成后进矫正机，此时工【cǐ shí gōng】件已经恢复到【huī fù dào】常温状态，靠机械矫直辊轮进行【lún jìn háng】挤压矫正，是冷矫。工件在【gōng jiàn zài】高温时【gāo wēn shí】进行矫【jìn háng jiǎo】正，称为热矫。

翼板与腹板接【fù bǎn jiē】触面焊接时受【jiē shí shòu】热，单面受热自然冷却后会导致【huì dǎo zhì】船形变形【biàn xíng】，翼板两【yì bǎn liǎng】边缘向腹板方向弯曲变形【biàn xíng】。在底板的一侧加热,致使底板在厚【bǎn zài hòu】度方向因受热不均匀【bú jun1 yún】而产生【ér chǎn shēng】角变形【biàn xíng】,亦超过【yì chāo guò】工艺要求【yì yào qiú】。进入矫【jìn rù jiǎo】正机再将其拉回正常【huí zhèng cháng】的平直状态，达到工艺要求【yì yào qiú】。

冷矫正，需要独立的设【lì de shè】备，单独的【dān dú de】操作工【cāo zuò gōng】序【xù】，增加了生产成本和人工成本，不仅降低了工作效率，同时也【tóng shí yě】增加了操作时的吊装风险【fēng xiǎn】。而且对于工件钢材的【gāng cái de】结构进行了二次破坏【cì pò huài】，增加了钢材的【gāng cái de】疲劳破坏次数【huài cì shù】。

H型钢组【xíng gāng zǔ】焊矫一体机可【tǐ jī kě】以进行工件的热矫正。热矫正是指工件在焊【jiàn zài hàn】接后两三秒内进入矫正环节。其矫正系统更多的是通过上下辊轮【xià gǔn lún】的运转【de yùn zhuǎn】进行翼【jìn háng yì】板的限【bǎn de xiàn】位，防止其变形，不给翼板变形【bǎn biàn xíng】的机会【de jī huì】。从矫正【cóng jiǎo zhèng】系统出来之后工作已经是室【jīng shì shì】温状态，不再存【bú zài cún】有变形的可能。

对比冷矫来讲，热矫是【rè jiǎo shì】通过【tōng guò】H型钢组【xíng gāng zǔ】焊矫一体机【tǐ jī】，一个设备同步【bèi tóng bù】完成【wán chéng】。提升产量，提高了工作效率，节约了人工成本，同时也降低了操作风险。而且更【ér qiě gèng】好的保【hǎo de bǎo】证了工件材料的钢材秉性【bǐng xìng】。